Costa Rica introducirá el sistema nacional de emisión de billetes de tránsito NFC y QR • NFCW

Costa Rica ha anunciado planes para implementar una infraestructura nacional de emisión de boletos de transporte público multimodal que incluye soporte para pagos móviles QR y tarjetas y dispositivos sin contacto EMV.

El nuevo sistema de pago electrónico para el transporte público de pasajeros con cargo (SPETP) «permitirá a los usuarios acceder a todos los servicios de transporte público mediante pago electrónico, con el fin de aumentar la eficiencia del cobro de tarifas y brindar un mejor servicio a la población», dice Costa al gobierno. de Rica.

“El diseño de SPETP se basa en el uso de tecnologías avanzadas, con el objetivo de lograr un sistema multimodal, interoperable, eficiente y seguro”, agrega.

El sistema utilizará un sistema de recaudación central que recibirá información sobre todas las transacciones de pago de transporte, calculará las tarifas correctas y distribuirá los ingresos al proveedor de servicios correspondiente.

Los beneficios deben incluir:

• Acceso ágil y rápido al servicio de transporte público.
• Importantes ahorros para los operadores en la gestión de caja.
• Mejores condiciones de seguridad sin efectivo a bordo.
• Mejores condiciones de salud para usuarios y conductores.
• Integración de tarifas y ahorro en viajes que incluyen más de un servicio.
• Mejor calidad de servicio y planificación de la movilidad.

La hoja de ruta del proyecto exige la implementación gradual del sistema SPETP, comenzando con los servicios ferroviarios el próximo año. A esto le seguirá un despliegue en las vías urbanas de San José y sus alrededores, y luego en el resto del país.

Los pasos clave incluyen:

• Febrero de 2021: Lanzamiento piloto sobre servicios ferroviarios, con 20 recolectores que aceptarán pagos con tarjeta de débito, crédito y prepago.
• Julio de 2021: despliegue a todos los servicios ferroviarios, con cobros que aceptarán pagos con tarjetas de débito, crédito y prepago.
• Septiembre de 2021: Se comenzarán a incorporar los servicios de bus “Sociedades operativas que firman nuevos contratos de concesión”.

“El SPETP se desarrolla bajo el principio de soberanía tecnológica, de manera que no depende de proveedores específicos y el país puede gestionar su evolución, expansión y la implementación de nuevas funcionalidades cuando estas sean necesarias” el gobierno agrega.

«La independencia tecnológica también ayuda a reducir los costos al promover la competencia entre múltiples proveedores a lo largo del ciclo de vida del sistema».

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