Costa Rica recibirá $ 250 millones del Fondo Verde para el tren eléctrico –
Costa Rica recibirá un préstamo de $ 250 millones del Fondo Verde para el Clima de las Naciones Unidas para financiar parte de la construcción de un tren eléctrico de cinco líneas, proyecto insignia del gobierno.
“El Fondo Verde para el Clima apoya al tren eléctrico (…) Tendrá enormes beneficios para el medio ambiente y los usuarios, fomentando la descarbonización y la economía”, dijo el presidente del país, Carlos Alvarado.
Costa Rica es uno de los países de la región que más se destaca por la preservación del medio ambiente, con iniciativas como la eliminación del uso de combustibles fósiles para el 2050 impulsadas por el propio Alvarado y la investigación en producción de energía renovable.
En 2020, el 99,78% de la red eléctrica de Costa Rica fue alimentada por fuentes renovables. Fue el sexto año consecutivo por encima del 98%, según datos del Centro de Control de Energía (CENCE).
El Fondo Verde para el Clima, entidad creada por la ONU en 2010, también aportará 21,7 millones de dólares para otras obras que acompañen al proyecto, como carriles bici conectados a determinadas estaciones.
El tren eléctrico fue una de las principales promesas de campaña de Alvarado, quien fue elegido presidente de Costa Rica en 2018.
Las obras «apuntan a brindar un sistema de transporte público que conecte un eje principal este-oeste del Gran Área Metropolitana (GAM)», dijo Elizabeth Briceño, presidenta del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer).
El costo total del proyecto, según el gobierno, es de $ 1,550 millones, de los cuales el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) cubrirá $ 550 millones, con un préstamo a 40 años, con un período de gracia de 10 años.
Según Casa Presidencial, los $ 250 millones del Fondo Verde para el Clima financiarían parte de los 550 millones del BCIE, mejorando así las condiciones.
Los mil millones de dólares restantes provendrían de inversiones extranjeras directas. Sin embargo, aún no se ha emitido ninguna licitación ya que la aprobación del préstamo está bloqueada en la Legislatura.
El borrador del anuncio de licitación, publicado en 2020, habría atraído el interés de 52 empresas, informó Incofer. El sistema cubriría una longitud aproximada de 84 kilómetros, con 46 estaciones en cinco líneas.
El rendimiento, según Incofer, sería un beneficio total de $ 3 mil millones y un efecto acumulado del 3,69% sobre la tasa de crecimiento del producto interno bruto (PIB) durante el período de inversión, que sería entre 2023 y 2025.
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