900 Rocket Edition: GLE 63 S AMG Coupe se masturba y se convierte en el SUV más rápido del mundo
El BRABUS 900 Rocket Edition se beneficia de un aumento en la cilindrada del motor a 4.5 litros, como resultado de los orificios y la carrera agrandados y el empaque de pistones forjados más grandes y vástagos de pistón más largos, un cigüeñal de palanquilla, un par de bombas de combustible de alta presión y el reemplazo del turbocompresores de las propias unidades personalizadas de BRABUS con compresores más generosos y cojinetes reforzados.
Su toque mágico transforma este vehículo en un monstruo furioso que produce 900 hp y 922 lb-ft (1050 Nm) de torque limitado electrónicamente. Es decir, alcanza los 100 km / h desde parado en tan solo 3,2 segundos y puede seguir sin obstáculos hasta alcanzar su velocidad máxima de 330 km / h 205, a la manera de un auténtico cohete.
Además, los cuatro tubos de escape traseros son la fuente de un grito feroz que caracteriza a todas las máquinas BRABUS y son producidos por un sistema de escape de acero inoxidable de alto rendimiento con válvulas controladas activamente. El conductor puede disfrutar de una amplia gama de actuaciones en concierto V-8 que varían desde el tono agresivo del amado modo «Sport» hasta los tonos claros del ajuste «Coming Home».
La apariencia exterior de la 900 Rocket Edition es excepcional. BRABUS presentó con orgullo su «Gris superior«Pinte con el primero de la gama. El coche tiene una postura de gama media que asustará a cualquier persona o cosa con solo quedarse quieto. Los elementos aerodinámicos de fibra de carbono que se exhiben exudan un carácter musculoso y se complementan maravillosamente con el BRABUS 24 pulgadas Monoblock Z “PLATINUM EDITION” Ruedas forjadas con discos de carbono aerodinámicos.
Comenzando con el divisor de mentón delantero y los guardabarros de fibra de carbono y terminando con el alerón trasero y el difusor inferior completamente de carbono, el vehículo adquiere un perfil agresivo que reduce con éxito la elevación y proporciona una estabilidad impecable en las curvas. Finalmente, el vehículo se puede bajar más hasta 25 milímetros (1 pulgada) utilizando el sistema de suspensión BRABUS Airmatic Sports Unit, para proporcionar un centro de gravedad más bajo cuando se circula a alta velocidad.
los cabina interior es un espacio totalmente personalizado que se puede configurar para cumplir con cualquier requisito. El auto de exhibición BRABUS presentaba una combinación de colores llamativos con acristalamiento característico en rojo cohete aplicado a todos los elementos de la cabina, como interruptores, cubiertas de altavoces, salidas de aire, palancas de cambio, pedales o pasadores de las puertas. El diseño y la artesanía son exquisitos, con la tapicería ejecutada con maestría. Los aspectos más destacados son el acolchado en forma de cresta en los asientos, los elementos decorativos y los pies revestidos de cuero fino, así como las costuras rojas contrastantes que completan el espacio habitable, a la vez deportivo y lujoso.
Desafortunadamente, esta increíble receta aplicada al GLE 63 S solo estará disponible en 25 iteraciones. El costo de tal maravilla de la ingeniería es indudablemente alto. Pero, para algunos, vale la pena vaciar los bolsillos por encima de 531.745 dólares (453.681,55 euros).
Un proyecto exquisito, una máquina hermosa y desagradable, el nuevo BRABUS 900 Rocket Edition es un vehículo de coleccionista que puede avergonzar a muchos superdeportivos en las carreteras de hoy. El mas rapido del mundo SUV Al escribir estas líneas, definitivamente está aquí para hacer historia y complacer a los fanáticos y a los felices propietarios con su irresistible encanto.
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