Avión se parte en dos tras aterrizaje de emergencia en aeropuerto: ‘Daño extenso’
Un envío de DHL avión tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría Aeropuerto en San José, Costa Rica, la mañana del 7 de abril.
El Subdirector de la Autoridad de Aeronáutica Civil de Costa Rica dijo El guardián que el avión se dirigía a Guatemala pero sufrió una avería unos 25 minutos después del despegue. Los pilotos pidieron regresar, citando un problema con el tren de aterrizaje hidráulico del avión, e hicieron un aterrizaje de emergencia aparentemente justo a tiempo.
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Las imágenes del incidente muestran al avión derrapando por la pista antes de detenerse. Cuando el avión se detuvo, pareció partirse en dos. separando el cuerpo del avión de su ala trasera.
Según un portavoz de DHL, quien confirmó Iniciado que fue uno de sus aviones Boeing el que se partió en dos, nadie a bordo resultó herido físicamente en el incidente.
«Un miembro de la tripulación se sometió a controles médicos por precaución», agregó el vocero. “Estamos coordinando con las autoridades del aeropuerto para mover la aeronave del área cercana a la pista”.
UN Twitter de noticias de aviación La cuenta dijo que el avión tenía «daños sustanciales» por el aterrizaje de emergencia.
Desde el aterrizaje de emergencia, las operaciones normales del aeropuerto se han reanudado en Juan Santamaría. El aeropuerto tuvo que cerrar durante cinco horas para acomodar el avión de DHL, lo que afectó a unos 8.500 pasajeros y 57 vuelos comerciales y de carga.
Los aviones se someten a pruebas de resistencia del fuselaje antes de que se les permita volar. Dado que la fatiga y el uso contribuyen a las grietas del fuselaje, las aeronaves también son debe someterse a mantenimiento y pruebas programadas para evitar que tal cosa suceda.
«Todas las aeronaves están sujetas a la fatiga del metal», dijo Snorri Gudmundsson, profesor asistente de ingeniería aeroespacial. científico estadounidense en 2011. “La única forma de atraparlo es a través de procedimientos de mantenimiento adecuados. … Solo se convierte en un problema si el mantenimiento es inadecuado.
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