El BMW M4 CSL Dyno Pull de 2023 muestra más potencia de la esperada

Hay muchas razones para amar el nuevo BMW M4 CSL, pero este video de dinamómetro podría brindarle algunas más. Específicamente, podría haber 53 razones más según una reciente prueba de carretera rodante realizada por BMW_M_Coleccionista M-Power en Youtube.

BMW Califica oficialmente el motor biturbo de 3.0 litros del M4 CSL con 543 caballos de fuerza (405 kilovatios). Sin embargo, el auto en este video se desempeña muy por encima de ese punto de referencia, con una potencia de 595 hp (443 kW). Eso es 53 ponis más de lo anunciado, y el torque se registra en 531 libras-pie (720 Netwon-metros), también muy por encima de las cifras de BMW. Estas cifras se ajustan para la potencia del cigüeñal, pero no se corrigen para las condiciones atmosféricas.

53 Fotos

Es el el mismo auto que vimos recientemente en una autopista AutoTopNL vídeo, propiedad de bmw_m_collector en Instagram. Compartió el video con Motor1.com y confirmó que su CSL es stock de fábrica, por lo que salvo errores en la configuración del dinamómetro, el cupé incondicional de BMW es un poco más resistente de lo esperado. Esto no sorprende al dueño; la descripción del video menciona el rápido rendimiento de aceleración del automóvil de 100 a 200 km/h como alineado con los datos. Al menos el rango de par que indica BMW es perfecto. Un dinamómetro al final del video muestra claramente una gran meseta de torque de 2750 a 5950 rpm.

Hasta donde sabemos, esta es la primera prueba de dinamómetro del nuevo CSL. BMW lanzó el M4 de edición limitada en mayo, con mejoras en la suspensión y numerosas medidas de ahorro de peso para reducir 240 libras del modelo estándar. El uso extensivo de fibra de carbono ciertamente ayuda, al igual que la falta de un asiento trasero. Los frenos de seis pistones ayudan a administrar la potencia, pero aquí no encontrará un sistema xDrive de todas las patas. La potencia, potencia excesiva en este caso, va solo a las ruedas traseras.

Solo se construirán 1,000 M4 CSL, por lo que no sabemos si más terminarán en un banco de pruebas. Definitivamente nos gustaría ver más pull-ups para obtener una mejor perspectiva del I6 mejorado de fábrica de BMW para estos autos especiales. Mientras tanto, parece que la gente de Munich es un poco tímida sobre todo el potencial de la CSL.

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