El presidente de Costa Rica se reúne con Gautam Adani en Davos, discute el proyecto del Canal Seco – The New Indian Express

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NUEVA DELHI: Costa Rica solicitó al desarrollador y operador portuario más grande de la India, el Grupo Adani, que construya un canal seco en su país.

Han estado tratando de procesar a Adani durante más de un año y los funcionarios del gobierno de Costa Rica han estado en contacto con el grupo. En el recién concluido Foro Económico Mundial de Davos, finalmente se presentó la oportunidad que el país centroamericano estaba esperando cuando el presidente de Costa Rica, Rodrigo Chaves Robles, tuvo la oportunidad de reunirse en persona con el presidente del grupo Adani, Gautama Adani.

“No tenemos todos los detalles de la reunión, pero lo que sí sabemos es que Adani ha mostrado interés en el proyecto del Canal Seco. Se ha hablado de la posibilidad de que Adani haga un viaje a Costa Rica este año, pero no los detalles aún no están disponibles”, dijeron las fuentes.

El proyecto Canal Seco, si consigue un inversionista como Adani, convertirá a Costa Rica en un hub logístico. El New Indian Express informó por primera vez sobre el proyecto del canal seco y Costa Rica demanda a Adani por inversión en el proyecto de $ 12 mil millones el 7 de octubre de 2022.

“Este proyecto conectará el Atlántico con el Océano Pacífico. Si las cosas salen como esperamos, implicaría la construcción de dos puertos, uno en el Atlántico y otro en el Pacífico. Los puertos incluyen un tren y una carretera de 315 km que serían utilizados para el transporte de mercancías”, dijo el embajador de Costa Rica en India, Claudio Ansorena.

Una vez que se construya este proyecto de canal seco, un contenedor de carga podría descargarse en el Océano Atlántico y transportarse por tierra para llegar al Océano Pacífico en aproximadamente 54 horas. Actualmente lleva más de unas pocas semanas porque la ruta del Canal de Panamá está congestionada y la espera es larga.

Si Adani realiza un viaje a la nación centroamericana, reflejaría claramente el interés de la empresa en el proyecto y también generaría esperanzas de una posible inversión. Hasta entonces, tendremos que esperar y observar.

</p> <p>NUEVA DELHI: Costa Rica solicitó al desarrollador y operador portuario más grande de la India, el Grupo Adani, que construya un canal seco en su país. Han estado tratando de procesar a Adani durante más de un año y los funcionarios del gobierno de Costa Rica han estado en contacto con el grupo. En el recién concluido Foro Económico Mundial de Davos, finalmente se presentó la oportunidad que el país centroamericano estaba esperando cuando el presidente de Costa Rica, Rodrigo Chaves Robles, tuvo la oportunidad de reunirse en persona con el presidente del grupo Adani, Gautama Adani. “No tenemos todos los detalles de la reunión, pero lo que sí sabemos es que Adani ha mostrado interés en el proyecto del Canal Seco. Se ha hablado de la posibilidad de que Adani haga un viaje a Costa Rica este año, pero no los detalles aún no están disponibles”, dijeron las fuentes. El proyecto Canal Seco, si consigue un inversionista como Adani, convertirá a Costa Rica en un hub logístico. Le New Indian Express a d’abord rendu compte du projet Dry Canal et de la poursuite par le Costa Rica d’Adani pour investir dans le Projet de 12 milliards de dollars le 7 octobre 2022. « Ce projet reliera l’Atlantique à l’ oceano Pacifico. Si las cosas salen como esperamos, esto implicaría la construcción de dos puertos, uno en el Atlántico y otro en el Pacífico. Los puertos incluyen un tren y una carretera de 315 km que se utilizaría para el transporte de mercancías”, dijo el embajador de Costa Rica en India, Claudio Ansorena. Una vez que se construya este proyecto de canal seco, un contenedor de carga podría descargarse en el Océano Atlántico y transportarse a través de la ruta terrestre para llegar al Océano Pacífico en unas 54 horas. Actualmente lleva más de unas pocas semanas ya que la ruta del Canal de Panamá está congestionada y hay una larga espera. Si Adani realiza un viaje a la nación centroamericana, esto reflejaría claramente el interés de la empresa en el proyecto y también generaría esperanzas de una posible inversión, hasta entonces habría que esperar y observar.<br />