Aumento de nafta: YPF aplicó un aumento promedio de 4.5% en el país

YPF aplicó un incremento promedio nacional de 4.5% en gasolina y diesel (5.5% en la ciudad de Buenos Aires), explicado por la necesidad de que la empresa recupere su rentabilidad tras la devaluación de la moneda y otra parte, por la actualización del impuesto sobre el combustible hecho por el gobierno.

De esta forma, los nuevos valores de YPF en la ciudad de Buenos Aires quedaron así: super gasolina, $ 67,10; gasolina premium (Infinia), 77,40 dólares; D500 diesel, $ 62.70 e Infinia diesel, $ 73.30. En las próximas horas, las otras marcas de estaciones de servicio – Shell, Axion y Puma Energy – deberían acompañar la medida.

A principios de este mes se aplicó un aumento en el impuesto a los combustibles, que el Ministerio de Energía dividió en dos y pospuso una parte para este martes (la ligada a la inflación acumulada en el segundo trimestre). del año) y otro del 15 de enero, correspondiente al incremento por inflación del tercer trimestre. El impacto del impuesto explica el aumento del 1% en la bomba.

Por otro lado, YPF ha logrado un aumento adicional para compensar el impacto de la devaluación del peso, que desde la última subida de precios (23 de noviembre) aumentó 2.6% (el tipo de cambio mayorista pasó de $ 80.36 a $ 82.47).

En la última conferencia de inversores, el director general de la empresa petrolera estatal Sergio Affronti dijo que el objetivo de la empresa es mantener constantes los precios del combustible en dólares.

Aunque a principios de este año el gobierno se mostró reacio a permitir actualizaciones en el precio del combustible, a partir del segundo semestre permitió la aplicación de incrementos mensuales. En realidad, el mercado de combustibles no está regulado, como es el caso de las tarifas de gas y electricidad, pero todos los gobiernos influyen en la política de precios a través de YPF.

Desde agosto, las empresas han aplicado cinco incrementos y acumuló un incremento del 20% en promedio país y del 25,9% en la ciudad de Buenos Aires (CABA), aunque está por debajo del inflación acumulada del 30,9% hasta noviembre, publicado el lunes por Indec.

A pesar de la mayor movilidad debido a la relajación de la cuarentena, el consumo de combustible sigue siendo aproximadamente un 20% menor que la demanda prepandémica. En el sector de las estaciones de servicio, hablan de una «nueva normalidad» con menos circulación, producto de oficina en casa y escuelas cerradas, lo que pone en peligro “la supervivencia de muchas estaciones de servicio que hoy funcionan con pérdidas”, según la Confederación de Entidades Comerciales de Hidrocarburos (Cecha).

“Somos optimistas y queremos que toda la economía se recupere, pero si bien me gustaría tener mejores noticias, en términos de números, la situación sigue siendo la misma. Hay una recuperación muy lenta, que está lejos de los niveles prepandémicos. sigue haciendo los deberes, no llevan a los chicos a la escuela, sale menos a cenar. Tiene un impacto ”, dijo Gabriel Bornoroni, presidente de Cecha.