Aprendió kárate para dejar de ser intimidado y se enamoró del automovilismo gracias a un regalo de su padre: Lewis Hamilton, el Rey de la Fórmula 1

El estado de ánimo puede llevar a una persona a alcanzar su objetivo de vida. Lewis Hamilton fue criado desde la infancia para lograr el Fórmula 1 y triunfar. Él lo consiguió. Pero no solo por el talento o por tener el mejor coche. Su personalidad y su convicción por conseguir sus objetivos son fundamentales en su campaña. Entonces alcanzado la 92 victorias en Fórmula 1, superando la marca de Michael Schumacher, y estuvo a un paso de igualar los siete títulos de Máximo que ostentaba el alemán.

Speed ​​estuvo vinculado a él incluso antes de su nacimiento el 7 de enero de 1985. Sus padres lo llamaron Luis en homenaje a Atleta estadounidense Carl Lewis. Pero a la edad de dos años, el matrimonio entre Anthony (cuyos padres llegaron al Reino Unido en la década de 1950 desde la isla caribeña de Granada) y Carmen Larbalestier terminó. Fue en esa infancia donde también admitió haber sido intimidado. «En la escuela se burlaban de mi y me intimidaron. Los muchachos son como una flor en flor: si los mantienes a la sombra, no crecerán tanto como un niño que no está siendo acosado», Revelado en una entrevista en 2017 en el entorno inglés Correo diario. «Por eso a los seis años tomé lecciones kárate Para defenderme. No sé de dónde lo saqué, tal vez viendo Bruce Lee. Estuvo genial, pero hasta el 13, 14 o 15 No tuve la confianza para defenderme, y ya era cinturón negro ”, recuerda.

También admiraba a otro que sabía lo que era pegar y recibir: Cassius Clay: «Yo he visto Muhammad Ali y siempre quise tener su confianza. Quería ser capaz de ponerme de pie y ser quien más confiaba en mis habilidades. Yo lo queria. El momento en que me abrí y florecí estaba muy atrasado. Ali fue el mejor atleta de todos los tiempos. Siempre quise tener eso ”, agregó.

Nació su amor por los coches seis años cuando su padre le dio un coche controlado por radio. Lewis quería entrar en las carreras de coches y Anthony, que trabajaba en los ferrocarriles británicos, hizo todo lo posible para comprarle su primera karting. Tuvo que agregar dos trabajos más para comenzar paga la campaña de su hijo que no lo defraudó y los éxitos no tardaron en llegar. El sacrificio empezó a dar frutos.

Hasta 1995 llegó el momento de dar su primer gran espectáculo de personalidad. Una oportunidad para sacar provecho de estar en el lugar correcto en el momento correcto. Con una chaqueta y zapatos prestados de su predecesor como campeón británico de karts, fue a una ceremonia de premiación en Londres, donde conoció a Ron Dennis, entonces gerente del equipo McLaren. Pidió un autógrafo y reclamó «Algún día quiero correr por ti». Dennis respondió: «Llámame en nueve años y te concertaré un contrato».

Este diálogo sonaba a broma, a anécdota, pero no lo era. Dennis siempre ha tenido un ojo clínico para reclutar talento. En solo tres temporadas y con 13 años, Hamilton era parte del programa de desarrollo de jóvenes pilotos de McLaren que ya tenía a Mercedes como proveedor de motores. A través del trabajo duro, la dedicación y la habilidad, se convirtió en un atleta súper profesional. Nada era casualidad sino causalidad. Contaba con el apoyo del equipo inglés para su carrera, pero Lewis siempre fue un rockero mental. «No hacía cosas normales, no salía con amigos los fines de semana. Fui a karting, no hice lo que hicieron mis amigos, pero me hubiera gustado haberlo hecho también. Perdí gran parte de mi infancia y mi adolescencia por eso. Debido a esto, no era muy social.«, El confesó.

Patrocinado por McLaren-Mercedes, ascendió en las filas profesionales y ganó en categorías menores como la Fórmula Renault británica (2003), la Fórmula 3 Euro Series (2005) y la GP2 (2006), un preludio directo de la división a la F-1 que hoy se llama Fórmula 2. Estaba listo para dar el paso y debutar al menos con McLaren, el equipo donde su ídolo Ayrton Senna había obtenido sus tres títulos en 1988, 1990 y 1991. En sus primeros años, usó un casco similar al que usaba la famosa estrella brasileña.

Cuando entró en La Máxima no fue solo el piloto chulo, el moreno que vino a romper los patrones, siendo el primero de color en llegar al gran circo. Nunca ha disminuido en este ambiente que es picadora de carne y donde la presión está a la orden del día. Supo ser protagonista de su primera temporada donde luchó por el campeonato junto a su entonces compañero de equipo, el español Fernando Alonso, que arrancaba su doble campeonato mundial, y el finlandés Kimi Räikkönen, finalmente campeón con Ferrari. En ese año 2007 tuvo chispas con Alonso, pero frenó con apenas 22 años. Esta difícil relación y el apoyo de Dennis llevaron al español a regresar a Renault la temporada siguiente. En 2008, Hamilton, de 23 años, ganó su primera corona..

Cinco temporadas después llegó a Mercedes y, en el el próximo año con el cambio de normativa técnica y nuevos motores híbridos (combustión y eléctrica), lanzó la exitosa combinación que sigue predominando. Después de ganar dos campeonatos más en 2014 y 2015, en 2016 se impuso Nico Rosberg, para entonces su compañero de equipo. El alemán fue el único campeón en la última carrera en Abu Dhabi, pero en este largo impulso Hamilton ganó la guerra psicológica hasta el punto que el alemán se retiró con 31 años …

En 2017, se convirtió en el único británico en ganar cuatro coronas en los Máximos. A los pocos minutos de esta consagración en México, reveló que “Me pregunto por mis maestros que predijeron que nunca lo lograría; Estoy seguro de que mañana leerán las noticias y dirán: ayudé a este joven. Y agregó que “espero ser un testimonio de que grandes cosas se pueden lograr de la nada; Sé que hay alguien como yo. «

En la pista, es cierto que tiene el mejor equipo detrás de él con estrategias bien desarrolladas. Pero también hace lo suyo. Puede ir segundo, tercero, cuarto, incluso si no importa. Con un buen auto, Hamilton es un depredador que sabe cuándo y cómo atacar a su presa. Cada vez que olía la sangre de su rival era mortal como en 2018 con el alemán Sebastián Vettel que cometió varios errores y no supo disfrutar del mejor Ferrari desde 2012. Lewis es un desastre cuando se trata de buscar el resultado y dar el paso. Entonces obtuvo otro título.

Mientras que Hamilton también es una grieta debajo del coche. Muy hábil en declarar. Sepa como instalar guerras psicológicas quien termina ganando. Sabe muy bien cómo incomodar a un oponente antes de una carrera. Incluso a veces sugirió que Mercedes no tenía el mejor auto… Por supuesto, eso no era cierto. Quería aliviar la presión y pedir a los demás que se llevaran el guante. O incluso marcar la agenda mediática. Esto da la sensación de que gestiona los tiempos de vuelta del F-1 actual. En 2019, su compañero de equipo, Valtteri BottasEmpezó ganando en Australia y se mostró a muy buen nivel. Algunos decían que era el año del finlandés. Pero Hamilton en la segunda carrera en Bahréin volvió a la victoria y puso las cosas en su lugar. Entonces fue uno de sus monólogos.

Admira a Fangio a quien define como «El padre del deporte y para los pilotos, es uno de los mejores y siempre será admirado». Su testimonio fue antes de ganar su quinta corona en 2018. Posteriormente en Interlagos, Brasil, recibió con emoción un trofeo que le fue entregado por la fundación que administra el museo de Curva. El inglés donó un casco que ahora se exhibe en la galería Balcarce que rinde homenaje a la Quíntuple.

Es excéntrico y como buen referente mundial de esta época utiliza muchas redes sociales. Comprometido con medio ambiente, Declaro que «ser vegano es la única solución para salvar el planeta. Sinceramente, quiero dejar todo, terminar todo por completo. Estoy triste en este momento por la forma en que está el planeta. La extinción de nuestra raza se vuelve cada vez más probable a medida que abusamos de nuestros recursos. “Personalmente, disfruta de su tiempo libre con su familia.

Lewis Hamilton ya es una leyenda viva de la Fórmula 1 y el deporte mundial. Su éxito no se debe solo a que cuenta con el mejor equipo mecánico. Potencia tu talento con tu personalidad. E incluso es capaz de violar las estadísticas de Schumacher, más allá del hecho de que no es un objetivo: «Siempre dije que alcanzar el récord de Michael no es un objetivo, no me gustan los récords y cosas así, siempre pensé que estaba muy lejos y ahora, aunque está muy cerca, todavía se siente muy lejos.

La verdad es que hoy disfruta de la gloria. El que soñó desde muy joven y que preparó durante toda su vida para lograrlo.

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