Chaves propone extender contrato portuario de Caldera hasta 2031

QCOSTARICA – El presidente Rodrigo Chaves anunció en la noche de este lunes su intención de extender hasta 2031 el contrato con la concesionaria del puerto de Caldera, en Puntarenas, para realizar obras de corto plazo que solucionen la actual saturación del principal puerto del Pacífico de Costa Rica. principal enlace del país con Asia para las transferencias de carga.

Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) opera el Puerto de Caldera desde 2006. «SPC tiene un contrato hasta 2026 y podría extenderse por otros cinco años», dijo Chaves en una conferencia de prensa convocada luego de reunirse con ejecutivos de cabildeo de las cámaras de comercio. para mejores servicios en Caldera.

Esta prórroga del contrato sería necesaria para que se puedan realizar trabajos «paliativos» mientras se prepara una nueva licitación internacional, a pesar de que la Contraloría General de la República ya se ha opuesto en los últimos años a la posibilidad de ampliar la relación con el actual concesionario, propuesto por la anterior administración del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop) – Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico.

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Chaves, sin embargo, aseguró que todo el proceso avanzará de conformidad con la ley y las disposiciones de la propia Contraloría, “con total transparencia”.

“Hemos tomado la decisión de instruir al Presidente Ejecutivo del INCOP para iniciar de inmediato, de acuerdo con el contrato existente y el marco legal en Costa Rica, una negociación con el actual concesionario para extender el contrato por cinco años y que esta negociación implicará , si el concesionario acepta, cuantiosas inversiones de paliativos porque el tiempo permite soluciones permanentes”, dijo Chaves, apoyado por sus ministros y los representantes de las cámaras de comercio.

La sociedad concesionaria, una empresa de capital mixto colombiano, chileno y costarricense, en la que participa como inversionista la familia de Calixto Chaves, empresario que participó en el financiamiento y lideró la campaña electoral del presidente Rodrigo Chaves.

“Los empresarios se ofrecieron a ser los garantes de la transparencia y probidad de la negociación de esta modificación del contrato. El Gobierno está trabajando con el sector privado y con la Contraloría”, agregó el Presidente, quien agregó que el INCOP y el MOPT iniciarán el proceso de preparación de una propuesta de licitación para un nuevo contrato que “nos llevará años (…) para asegurar que al final de esta administración, habrá un proceso que nos lleve a una solución permanente”.

Puerto Caldera mueve cada año un promedio de 6 millones de toneladas, 300.000 TEUs, y sigue creciendo. El terminal cuenta con una ubicación estratégica por su cercanía vial a San José (a sólo 90 kilómetros) y conexiones con las rutas terrestres nacionales del país, conectado con los principales centros productivos, industriales y agrícolas ubicados cerca de la Zona Libre de Barranca, Puntarenas y las provincias de Alajuela, Heredia, San José y Cartago.

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