El diseñador del BMW X5 critica el nuevo cupé Serie 2

BMW ha estado en las noticias de manera consistente con sus diseños recientes durante los últimos meses. Desde el ultimo M4/M3 ha llegado duo, la gente se ha quejado de cómo ha evolucionado el diseño exterior de los nuevos Bimmers. Ex-diseñador BMW Frank Stephenson (diseñador del BMW X5 original) ha sido uno de los críticos más vocales de las nuevas rejillas, y tiene mucho que decir sobre el nueva serie 2.

En un nuevo video de 13 minutos sobre su YouTube canal, el famoso diseñador de automóviles comienza felicitando a la empresa alemana por no colocar rejillas de gran tamaño en el nuevo cupé. Su entusiasmo se quema rápidamente por el hecho de que la fascia delantera del nuevo Serie 2 es sencillamente insípida, y si quita las rejillas ni siquiera lo reconocería como un BMW.

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“Los faros son bastante extraños. El frente, mientras lo estudio, lentamente comienza a desintegrarse en mis ojos. Y estoy mirando un faro que tiene un idioma completamente diferente al de la ventilación inferior de abajo, así como la rejilla, así como la rejilla inferior, así como el capó ”, dice Stephenson.

Si eso suena un poco demasiado duro para sus oídos, espere a que Stephenson dé su conclusión general sobre el diseño del front-end. En resumen, ni siquiera quiere «arreglar» el problema «porque sólo hay que empezar de cero». Sin embargo, una cosa que le gusta es el invernadero: «es un BMW», dice, señalando un BMW coupé del pasado diseñado por Giorgetto Giugiaro.

¿Quieren más? Stephenson incluso llama al capó del coche «caricaturesco» porque, a sus ojos, es demasiado largo para un cupé pequeño. «Creo que las proporciones de este automóvil definitivamente se han cambiado en la dirección en la que esta rueda delantera tiene que regresar». Sin duda, es una de las opiniones más fuertes que hemos escuchado sobre el nuevo lenguaje de diseño de BMW.