Google quiere usar la inteligencia artificial para cronometrar los semáforos de manera más eficiente
Por Paresh Dave
(Reuters) – Google de Alphabet Inc ha reducido el consumo de combustible y los retrasos en el tráfico entre un 10% y un 20% en cuatro sitios en Israel utilizando inteligencia artificial para optimizar los semáforos y planea probar el software en Río de Janeiro, dijo la compañía el miércoles. .
El proyecto de investigación en etapa inicial es parte de nuevas iniciativas de software dentro de Google para abordar el cambio climático. Algunos empleados de https://medium.com/@googworkersac/ruth-porat-497bbb841b52, así como grupos de defensa, han pedido a la empresa, la tercera empresa más valiosa del mundo, que utilice su influencia con más urgencia para luchar contra la crisis.
Si bien Google no ha respondido a las llamadas de los críticos para dejar de vender tecnología a las compañías petroleras o financiar a los legisladores que niegan el calentamiento global, ha priorizado las características de sostenibilidad.
Google planea en las próximas semanas permitir que sus usuarios de termostatos Nest compren créditos de energía renovable por $ 10 por mes para compensar las emisiones de calefacción y refrigeración. Los créditos provendrán de proyectos en Texas, incluidos Bethel Wind Farm y Roseland Solar. La mayoría de los fondos se destinarán a compras a crédito y cargos por pago de facturas de servicios públicos, dijo Google, sin dar detalles del resto.
De forma gratuita en los EE. UU., Los usuarios de Nest pronto podrán ajustar automáticamente la calefacción y la refrigeración en momentos en que la energía sea más limpia.
Los nuevos paneles de información junto a los resultados de la búsqueda muestran emisiones u otras evaluaciones ambientales de robos en todo el mundo y automóviles y electrodomésticos en los Estados Unidos. Para detener la desinformación, las consultas en inglés, español y francés que mencionen «cambio climático» a partir de este mes incluirán explicaciones de las Naciones Unidas.
Sobre la base de los primeros resultados en Haifa y Beersheba en Israel, la autoridad de tráfico municipal de Río de Janeiro ha expresado grandes esperanzas de que la IA pueda sincronizar mejor los cambios de semáforo. Dijo a Reuters que se espera que el sistema se introduzca en unos meses y que las ubicaciones se anunciarán pronto.
Aleksandar Stevanovic, profesor asociado de ingeniería civil y ambiental en la Universidad de Pittsburgh, dijo que las simulaciones demostraron que la IA podría hacer que el tráfico sea más fluido. Pero se preguntó si una empresa de tecnología sin experiencia en ingeniería de tráfico podría, en última instancia, hacer realidad ese software.
“Cada año hay alguien nuevo que afirma que podemos hacer maravillas”, dijo.
(Reporte de Paresh Dave; Reporte adicional de Pedro Fonseca en Río de Janeiro; Edición de Stephen Coates)
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