John Deere adquiere la tecnología human-in-the-loop de SparkAI
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John Deere adquirió Chispa IA, una startup con sede en Nueva York que desarrolla tecnología humana en el circuito para ayudar a los robots a resolver casos extremos en tiempo real. John Deere, que desarrolló tractores autónomos, fue cliente de SparkAI durante algunos años antes de la adquisición. Los términos financieros de la transacción no fueron revelados.
Willy Pell, vicepresidente de autonomía y nuevas empresas de Blue River Technology, una empresa que John Deere adquirió en 2017 por 305 millones de dólares, anunció la adquisición en LinkedIn. Michael Kohen, fundador y director ejecutivo de SparkAI, también publicó sobre la adquisición en la plataforma de redes sociales. SparkAI se fundó en 2020 y había recaudado 7,3 millones de dólares antes de que John Deere se hiciera cargo de ella.
Kohen fue el invitado de El informe del robot Podcast en septiembre de 2022 y discutió extensamente la tecnología human-in-the-loop de la compañía.
Operar en un entorno hostil como una granja con polvo, lluvia y nieve a veces puede impedir que los modelos de aprendizaje automático tomen decisiones seguras. Así es como funciona la tecnología con los tractores autónomos John Deere:
En momentos de baja confianza, el tractor autónomo invoca automáticamente el servicio de SparkAI, pasando imágenes y otros metadatos a través de la API REST. El objetivo es resolver los detalles difíciles de discernir de la escena para tomar una decisión en tiempo real. SparkAI dijo que hace esto al combinar dos componentes clave en tiempo real:
- 1. Aportaciones cognitivas de múltiples especialistas en misiones humanas capacitados para el caso de uso
- 2. Resultados de su sistema de decisión basado en software propietario
SparkAI devuelve esta resolución al tractor autónomo. El robot combina esta resolución con su conocimiento preexistente del mundo para decidir una acción segura y confiada. Según SparkAI, todo el proceso de ida y vuelta lleva unos segundos y ocurre miles de veces al día, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
El papel de SparkAI en el flujo de trabajo no es tomar el control y pilotar de forma remota el tractor autónomo. SparkAI proporciona pistas contextuales de las que a veces carece el tractor autónomo para tomar decisiones con confianza.
“Spark acelerará todo lo que hacemos. Vamos a poder enviar productos más rápidos y de mejor calidad con menos trabajo”, dijo Pell. «Cuando automaticemos grandes partes de la intervención humana, lo haremos con grandes conjuntos de datos que caracterizan el problema en muchas situaciones y entornos. Y mientras tanto, brindaremos valor a los clientes y aprenderemos más sobre nuestra tecnología y el medio ambiente. , y luego aplicaremos esa cognición a la siguiente área de crecimiento.
Es el último de una serie de movimientos relacionados con la robótica de John Deere. En mayo de 2022, adquirió numerosas patentes y otras propiedades intelectuales de Light, que se especializa en sensores de profundidad y percepción de cámaras para vehículos autónomos. Los términos financieros del acuerdo no se conocen. Light se fundó en 2013 y recaudó 185,7 millones de dólares antes de la adquisición.
En abril de 2022, John Deere formó una empresa conjunta con GUSS Automation, un desarrollador de pulverizadores semiautónomos para huertos y viñedos con sede en Kingsburg, California. A través de la empresa conjunta, Deere ayudará a GUSS a colaborar más con el canal de ventas de Deere.
En agosto de 2021, John Deere adquirió Bear Flag Robotics por $ 250 millones, un desarrollador de tecnología de conducción autónoma para tractores con sede en California. Fundada en 2017, Bear Flag Robotics está adaptando su pila de autonomía en los tractores existentes. Utiliza cámaras, LiDAR y tecnología de radar para una conciencia situacional redundante de 360 grados en una granja.
Y, por supuesto, la búsqueda de autonomía de John Deere se inició con la adquisición de Blue River Technology en 2017 por 305 millones de dólares.
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