Startup de EE. UU. Revela plan para un enorme dron Ravn-X para lanzar satélites de la fuerza aérea
A pesar de una carga útil de solo 500 kilogramos, este vehículo totalmente autónomo podría lanzar satélites al espacio cada tres horas, un tiempo muy corto en comparación con los varios meses que se necesitan para prepararse para lanzarlos por cohete.
Sociedad Americana edad El miércoles presentó el primer modelo de Ravn X, el primer dron de lanzamiento de satélites del mundo, capaz de operar sin piloto ni plataforma de lanzamiento.
Se espera que el vehículo aéreo no tripulado más grande del mundo lance el primer lanzamiento de satélite para la Fuerza Espacial de EE. UU. En 2021.
El enorme dron, de 24 metros de largo y 18 metros de ancho, es completamente autónomo, 70% reutilizable y puede despegar y aterrizar en pistas de menos de un kilómetro, informa la « startpup » estadounidense, fundada en asociación con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. País.
Si un pájaro y un misil tuvieran un bebé, podría parecerse al RAVN-X, un nuevo cohete dron diseñado para enviar pequeños satélites a la órbita sin un piloto o una plataforma de lanzamiento. https://t.co/oS9D5VpT39
– Noticias científicas (@NewsfromScience) 3 de diciembre de 2020
Con un peso de despegue de alrededor de 25.000 kilogramos, el avión utiliza combustible como cualquier avión tripulado y es capaz de colocar satélites de 100 a 500 kilogramos en órbitas bajas.
El avión puede despegar de cualquier pista para alcanzar una gran altura y luego lanzar la segunda etapa al espacio, que llevará su pequeña carga útil y regresará a la pista. Se espera que pueda lanzar cargas al espacio cada 180 minutos, dijo en su Presentación de Jay Skylus, fundador y CEO de Aevum.
“Otros lanzadores solo vuelan unas pocas veces al año con un tiempo de espera promedio de 18 meses”, dijo.
El proyecto de Aevum se centra en el lanzamiento de muchos satélites pequeños al espacio en un corto período de tiempo. Esta multitud de satélites podría mejorar el acceso a «internet inalámbrico en todas partes», dijo Skylus, destacando el bajo costo operativo de estos lanzamientos.
La ventaja del Ravn X es su naturaleza no tripulada y completamente autónoma, lo que lo hace considerablemente menos costoso de operar.
«Ravn despega y aterriza horizontalmente en cualquier pista estándar. Ravn está diseñado para ser autosuficiente desde el momento en que sale del hangar y se mueve en la pista, despegue, despegue, aterrice y regrese al hangar», explicó Skylus. lo que subraya que solo se necesita un equipo de seis personas para presenciar el vuelo desde tierra.
Aevum dice que su objetivo es alcanzar un costo de unos pocos miles de dólares por libra de carga útil, similar al costo de viajar en un cohete Falcon 9. SpaceX.
Sin embargo, Ravn X puede ser una solución atractiva para las pequeñas empresas, que no tendrían que esperar al retraso de lanzamiento de SpaceX y también tener el control de la órbita precisa que desean, dice. Ciencias.
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