TReK Tour de Land Rover, donde se ponen a prueba nuevos defensores y competidores

Una parada obligó a los equipos a utilizar el Gato de elevación alta, una correa de recuperación y cadenas para subir el Defender a dos longitudes completas del automóvil. Era sudoroso, difícil y tedioso a veces, y cambiamos quién se sentaba en el SUV para operar el freno y quién levantaba y reajustaba las cadenas. Al principio, cuando salí del Defender mientras estaba estacionado en la colina, no presté suficiente atención al peso de la puerta. Cuando hizo clic en mi pulgar izquierdo, traté de jugar con calma, pero estaba un poco preocupado de romperlo. Afortunadamente, no rompió la piel y no sobresalían huesos, así que agarré una botella de agua fría y la sostuve hasta que fue mi turno de ponerla en marcha. Una semana después, todavía es un poco empinado pero lo noto con ternura, una lesión trofeo del desafío.

Se colocaron otros obstáculos para la precisión, como enganchar y arrastrar un remolque a través de un conjunto de conos estrechos, y la cámara de visión trasera de gran nitidez fue clave. Scott y Kristin me vieron en mi regazo, que tomé con solo una penalización. Cuando fue el turno de Scott de conducir, aceleró a través de los conos a una velocidad impresionante. Otra estación consistía en una cuadrícula de postes configurados para un patrón específico que requería giros de 3 y 5 puntos en un espacio reducido. Para cuando terminamos este, habíamos ganado los sándwiches de desayuno que el equipo de Land Rover había escondido debajo del capó del motor para mantener el calor.

Mi desafío favorito (y el más difícil físicamente) requería que construyéramos un puente. Mientras levantamos un conjunto de pesadas tablas, descubrimos piezas del logotipo de Land Rover que debían colocarse entre las secciones bloqueadas. El coordinador de esta emisora ​​nos dijo que tenemos que usar todas las tablas proporcionadas y que hemos llegado a las últimas. , no pudimos hacerlos encajar. Finalmente, tuvimos la idea de colocar dos hileras de tablas en carpa y luego derribarlas saltando sobre ellas para instalarlas. Después de conducir el Defender a nuestro nuevo puente, tuvimos que regresar y desmantelar la estructura que acabábamos de construir. .