Viva ha solicitado permiso para volar a Brasil, Chile y Costa Rica

Viva Air ha vuelto a aplicar a Aerocivil para operar cinco rutas nacionales y seis internacionales. En esta nueva petición, la empresa buscaría que las rutas sean aprobadas por el regulador de aviación colombiano para futuras expansiones.

Las rutas internacionales solicitadas son desde Medellín / José María Córdova (MDE) a Santiago de Chile (SCL); São Paulo / Guarulhos (GRU) y Rio de Janeiro / Galeao (GIG) en Brasil y San José en Costa Rica. Y también de Bogotá (BOG) a Santiago de Chile y San Pablo.

En cuanto a vuelos domésticos, la empresa busca ampliar la oferta en Cartagena (CTG) y San Andrés (ADZ) con vuelos a Barranquilla (BAQ), Bucaramanga (BGA) y Cúcuta (CUC), poniendo así el énfasis en el oriente colombiano.

Ultra low cost ha experimentado un fuerte crecimiento en territorio colombiano, dado que ha recuperado el 100% de su red y al mismo tiempo supera la capacidad operativa de 2019. El hito se visualizó cuando se cortó la marca de dos millones de pasajeros transportados a Colombia durante este primer semestre de 2021.

Ver también: Viva Air transportó más de un millón de pasajeros en el primer trimestre

Al mismo tiempo, la compañía continúa su plan de expansión a nivel continental al consolidar el aeropuerto José María Córdova de Medellín como un nuevo hub regional, que ya conecta Cancún, Lima, Orlando, Miami y, desde agosto, la Ciudad de México. Desde Bogotá, Viva también sirve a Lima y la capital mexicana.

Pero también continúa descentralizando las principales ciudades con otras rutas dentro del país a medida que aumenta la demanda.

En cuanto a su flota, la compañía ha recibido ocho Airbus A320neo en un pedido de 35 NEO, a los que hay que sumar los otros doce Airbus A320ceo de que dispone la compañía.