Williams apunta a la espalda de Alfa Romeo
Williams entrenar a sus objetivos en Alfa Romeo con la esperanza de poder «encontrarse en la parte posterior del mediocampo» entre el pelotón de la F1.
La temporada pasada, lo que fue efectivamente la División C incluyó a Alfa Romeo, Haas y Williams, que terminaron la campaña con solo ocho, tres y cero puntos respectivamente.
En 2021, Alfa Romeo parece haber dado un paso adelante, ayudado por un motor Ferrari mejorado.
Sus pilotos Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen se clasificaron 12º y 14º respectivamente para el Gran Premio de Bahrein y mientras el italiano estaba en la misma posición en la bandera a cuadros, su veterano compañero de equipo terminó justo fuera de los puntos en 11º.
El desempeño de Alfa Romeo sugiere que son parte de la batalla del medio campo nuevamente y aquí es donde Williams también quiere estar, en lugar de solo asegurarse de tener la ventaja sobre Haas.
George Russell Williams terminó 14º en Bahrein, mientras que Nicholas Latifi tuvo que retirarse tarde con una «supuesta fuga de impulso».
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El gerente de rendimiento de vehículos de Williams, Dave Robson, se refirió a la basura del mediocampista cuando dijo La carrera: «Espero que si podemos encontrar un poco más de tiempo, podamos aferrarnos a él, porque está bastante cerca y no estamos tan lejos.
“Más de lo que nos gustaría, por supuesto, pero sería bueno ser parte de este grupo de forma regular.
“Para ser justos con Alfa, dieron un buen paso. Al final, George hizo un muy buen [qualifying] torre y no estaba lejos de los Alfa. Para ser honesto, al comienzo de la clasificación pensé que estarían más adelante.
“Claramente hicieron un muy buen trabajo. Si podemos acercarnos a eso en las próximas semanas, con suerte podremos encontrarnos detrás de este mediocampista. Esta muy cerca.
El problema que tuvo Williams en Bahrein fue que su automóvil era particularmente sensible al viento, que es un factor en el desierto más que en la mayoría de los lugares, por lo que Russell esperaba que ese fuera el caso. «peor de los casos».
Robson tiene la esperanza de que el equipo pueda superar este problema hasta cierto punto, y agregó: “Creo que realmente nos gustaría mejorar la sensibilidad al viento este año y habrá algunas partes de prueba, con suerte en algunas carreras, que nos ayudarán. da un paso en esa dirección. De todos modos, ese es el plan.
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