WorldSBK

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 arranca más tarde de lo habitual gracias a la situación actual del COVID-19 en todo el mundo y también comienza en un circuito que tradicionalmente visita el Campeonato, pero no para empezar una temporada. Además de eso, la temporada comienza con MotorLand Aragon y Circuito Estoril en vueltas consecutivas, mientras que tres nuevas sedes están en el calendario provisional, así como un regreso a Italia y el Reino Unido. Todo esto prepara una temporada impredecible de acción en WorldSBK, pero ¿cómo afectará el nuevo calendario al campeonato?

La Ronda Pirelli Aragon comienza la temporada con MotorLand Aragon, que ha sido una de las favoritas de Ducati en el pasado. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se llevó la mitad de las victorias en Aragón el año pasado con tres de seis, mientras que Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing – Ducati) logró su primera victoria en WorldSBK el año pasado con el Team GoEleven, mientras que Scott Redding (Aruba) .It Racing – Ducati) ha ganado las dos últimas carreras. Agregue a Chaz Davies (Team GoEleven) a la mezcla con siete victorias anteriores en Aragón y es completamente posible tener un campeonato sacudido después de solo una ronda. Una semana después, WorldSBK viaja a Portugal y al Circuito Estoril, lugar que regresó en 2020 con la Ronda de Estoril y decidió el campeonato. El año pasado las victorias las compartió Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con BRIXX WorldSBK) con dos victorias y Davies en la Carrera 2.

A partir de ahí, un descanso de dos semanas les espera a los equipos y pilotos antes de dirigirse al Circuito Mundial ‘Marco Simoncelli’ de Misano cuando regresa al campeonato después de perderse en 2020. Rea ha ganado siete de las últimas 11 carreras en Misano y entrará en la carrera. buscando extender ese récord con solo Alvaro Bautista (Team HRC) y Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) en la parrilla que han ganado en Misano desde la primera victoria de Rea en el circuito en 2009. Ambas próximas rondas del calendario también cuentan con lugares de regreso Donington Park y TT Circuit Assen hacen un bienvenido regreso al calendario. Desde 2013, Sykes tuvo nueve victorias consecutivas en Donington antes de que Rea y Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) terminaran su racha con Rea ganando cuatro y van der Mark dos.

Las siguientes serán dos carreras en lugares que aún no han albergado una carrera de WorldSBK con Autodrom Most y Circuito Navarra haciendo su debut en el calendario. Ambos sitios albergarán rondas en agosto, pero sin carreras anteriores para recordar, el libro de formularios podría tirarse por la ventana. Desde allí, WorldSBK se dirige a Francia y al Circuit de Nevers Magny-Cours, donde cinco pilotos de la parrilla actual se llevaron la victoria en el circuito francés, con Sykes, Rea, Davies, Razgatlioglu y Redding todos ganando allí.

Un triple cabezazo en la Península Ibérica se produce con la Vuelta a Cataluña, la Vuelta a España y la Vuelta a Portugal de forma consecutiva. L’an dernier, la manche de Catalogne a présenté le week-end de percée de Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) en remportant les premiers podiums, tandis que Rea et Davies ont tous deux remporté des victoires dans la manche de Catalogne à ce día. Un viaje al Circuito de Jerez – Angel Nieto sigue una semana después, donde cuatro de las últimas cinco carreras han sido ganadas por diferentes pilotos: Redding, Rea, van der Mark y Bautista todos ganadores, mientras que Sykes y Eugene Laverty (RC Squadra Corse) También ganó en el sitio andaluz. WorldSBK luego se dirige al oeste hacia el Autodromo Internacional do Algarve y un bastión de Rea: el seis veces campeón ha ganado 12 de las últimas 13 carreras allí. Con el circuito retrasado, ¿cuánto influirá en la batalla por el título?

Después de Portugal, hay otro lugar de regreso ya que WorldSBK se aventura a Sudamérica y el Circuito San Juan Villicum en Argentina. Habiendo sido sede de cinco carreras hasta ahora, Rea ha asegurado cuatro victorias con Bautista como el único otro ganador en el circuito antes de que la final del Campeonato se lleve a cabo en el nuevo Mandalika International Street Circuit, asegurando que la batalla por el título termine con una nota impredecible.

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