Apr 03, 2026
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El contenedor CMA CGM Kribi ha reabierto la ruta a las navieras occidentales tras coordinar su viaje con Irán.La parada coincide con los planes del gobierno iraní de aumentar los peajes en la zona y el primer intento de tránsito de un buque metanero. Ver en euronews
Según múltiples fuentes, un contenedor que representa la propiedad francesa del gigante del transporte y la logística CMA CGM es el primer barco con conexiones a Europa Occidental que cruza el Estrecho de Ormuz desde que comenzó la guerra con Irán.
El CMA CGM Kribi, de bandera maltesa y propiedad de la tercera compañía naviera de contenedores más grande del mundo, zarpó hacia el este desde las aguas frente a Dubai el jueves por la tarde.
Los datos de seguimiento marítimo muestran que el barco izó la bandera francesa mientras navegaba por la costa iraní. Navega por el paso permitido entre las islas de Gheshm y Larach.
Al igual que otros buques iraníes, el barco ha estado varado en el Golfo Pérsico desde principios de marzo después de que el tráfico comercial haya disminuido drásticamente debido al conflicto.
Según el estudio, CMA CGM, controlada en su mayor parte por la familia Saade, podría haber coordinado el traslado con las autoridades navieras iraníes.
Se supone que el barco navegará hacia Pointe Noire, en la República del Congo, en un servicio que incluye la India, el Golfo Pérsico y África.Su viaje se suma a los primeros tránsitos exitosos de cruceros chinos.
Esta noticia podría animar a otras compañías navieras a reanudar sus operaciones si el corredor demuestra ser fiable en un futuro próximo.
Irán está negociando con Omán
El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Kazem Garibabadi, también anunció el jueves que el país está desarrollando un protocolo con Omán para garantizar el tráfico por el Estrecho de Ormuz, informaron los medios estatales iraníes.
La Guardia Revolucionaria (IRGC) ha propuesto peajes a partir de 1 dólar por barril y está explorando aceptar pagos en yuanes chinos o monedas estables.
También requerirá que los barcos presenten datos detallados a los funcionarios centrales vinculados a Security Exchange para su aprobación, con oportunidades determinadas por el sistema de clasificación nacional.
Un buque metanero hizo el primer intento de realizar el viaje
Por otro lado, un buque metanero entró en el Estrecho de Ormuz, lo que supone el primer tránsito de este tipo desde el inicio del conflicto.
Según los datos de seguimiento, el barco Sohar LNG, sin carga, se dirigía a la terminal de exportación de GNL Qalhat de Omán y comenzó a moverse hacia el este a través del mar el jueves.
Si tiene éxito, la operación marcará la primera operación de un buque metanero desde el comienzo de la guerra.
