Apr 12, 2026
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Cupra inicia una etapa clave en su historia con la presentación del nuevo Cupra Raval, el primer vehículo eléctrico de la compañía construido en España, concretamente en Martorell...
- Cupra lanzó el primer coche eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado en España
- Seat prevé vender 40.000 unidades del nuevo Cupra Raval este año
- Los coches eléctricos resisten el aumento de los precios del petróleo.
La planta catalana de Seat y Cupra podrá producir hasta 300.000 unidades al año de la nueva familia de pequeños vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.Según las previsiones, en 2026 se producirán 40.000 unidades del Cupra Raval, el primer modelo eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado en España.
Cupra abre una etapa clave en su historia con la presentación del nuevo Cupra Raval, el primer eléctrico de la compańía que se producirá en Espańa, concretamente en Martorell (Barcelona). Este modelo urbano forma parte de una familia de cuatro vehículos eléctricos que fabricará el Grupo Volkswagen en Espańa desde este ańo, con una inversión vinculada de alrededor de 10.000 millones de euros.
La llegada del nuevo Cupra Raval a la planta de Seat de Martorell, donde también se producirá un modelo llamado ID basado en la propia plataforma de la marca Volkswagen.El Polo no sólo fue acompañado de una inversión en el centro de 3.000 millones, sino que también permitirá que la planta catalana alcance su máxima capacidad de producción -el récord se remonta al 2000, cuando se produjeron más de 516.000 unidades-.
En el marco del lanzamiento global del Harval, que se desarrolló simultáneamente en 12 ciudades, el director general de Seat y Copra, Marcus Haupt, explicó este jueves que el Mertoral cuenta con tres líneas de producción y que para los nuevos Copra Reval y Volkswagen ID.Polo "la planta funcionará a máxima capacidad".
El año pasado, la fábrica montó un total de 470.000 coches. "Además, tenemos de combustión, híbridos enchufables y eléctricos, lo que nos da una flexibilidad que mantendremos hasta finales de esta década. El momento de hablar de otra plataforma llegará más adelante", anotó.
El director general global del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, que participó en el lanzamiento del modelo, también señaló que el consorcio alemán realizó "una de las mayores inversiones" de su historia en la producción de cuatro nuevos modelos eléctricos en España.
"En el futuro, estamos planeando más plataformas para el consorcio, pero por ahora estamos centrados en lo que estamos haciendo", afirmó Blume.Luego, afirmó que España "es un modelo europeo en industria", por lo que el grupo decidió invertir más en el país.
Cupra tiene grandes esperanzas en el Raval, que será el coche eléctrico más vendido de la firma y la columna vertebral de su estrategia de electrificación para recuperar la rentabilidad perdida en 2025 debido a los aranceles europeos al Cupra Tavascan de fabricación china y millones de dólares en inversiones.Haupt se atrevió a hacer una predicción respecto a la previsión de ventas del nuevo modelo, indicando que el objetivo para 2026 es vender “40.000 unidades”.
Inicialmente se centrará en los mercados europeos, donde los vehículos eléctricos son más populares debido a su estricta regulación.Sus principales mercados serán Alemania, Reino Unido y España, aunque se espera que el modelo tenga una buena acogida en mercados "más duros" como Dinamarca.
Según Blum, los cuatro nuevos vehículos eléctricos 'Made in Spain' del Grupo Volkswagen ayudarán al grupo a tener cuota en Europa del Este.En materia de regulación, el ejecutivo abogó por una política "Hecho en Europa para Europa", no proteccionista, pero sí justa.
"Es demasiado pronto para hacer previsiones, pero el programa de demostración, la reducción de costes y el Raval nos llevarán a mejores resultados que el año pasado", afirmó Haupt.
- El nuevo Cupra Ravala es el primer coche 100% eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en España.
- Se vende desde 24.200 euros mediante una campaña de ayudas y financiación, pero más adelante saldrá una versión más económica.
- Según la marca tiene “el tamaño del Ibiza, la habitabilidad y dinamismo del León y el maletero del Cupra Formentor”.
- Está disponible con cuatro niveles de potencia (116, 135, 211 y 226 CV) y dos opciones de batería (37 y 52 kWh) con hasta 450 km de autonomía.
